Modelo terá preço sugerido de R$ 499.990 (Foto: Divulgação/Toyota)
A Lexus deu início à pré-venda do RZ 500e, seu primeiro carro elétrico no Brasil. Com isso, começa a pavimentar o caminho para que sua controladora, Toyota, também ofereça um modelo 100% a eletricidade no mercado brasileiro.
Durante a apresentação do SUV, em São Paulo, José Ricardo Gomes, diretor da Lexus e da Toyota no país, confirmou que trata-se do primeiro passo para preparar a chegada de um carro elétrico com o logotipo da Toyota. Segundo a marca, o RZ 500e terá preço sugerido de R$ 499.990 até abril de 2026, quando as primeiras unidades devem chegar aqui.
Para comparação, modelos que o time da Lexus considera rivais, como Audi Q6 e BMW iX3, saem por, respectivamente, R$ 559.990 e R$ 520.950. A expectativa de Gomes é vender 60 unidades do novo SUV ao longo de 2026.
De acordo com a Lexus, como o novo SUV tem um motor elétrico em cada eixo, a tração é integral. Cada um gera 227 cv e 26,9 mkgf de torque. Porém, a potência total combinada é de 381 cv. Como resultado, o RZ 500e, que pesa 2.115 kg, pode acelerar de 0 a 100 km/h em apenas 4,6 segundos.
Em relação às dimensões, são 4,81 metros de comprimento, 1,90 m de largura, 1,64 m de altura e 2,85 m de distância entre os eixos. O pacote de baterias, de 77 kWh, garante autonomia de 600 km de acordo com o padrão de medição europeu WLTP, informa a marca.
A cabine tem acabamento caprichado, como é de praxe nos modelos da marca. Todos os comandos ficam voltados para o motorista, há central multimídia com tela de 14 polegadas e câmbio acionado por botão giratório no console central.
De acordo com a Lexus, o novo SUV pode ser adquirido por meio de plano de financiamento com taxa zero. Além disso, há o programa de recompra garantida, no qual a marca paga até 80% da tabela Fipe na troca por outro Lexus. O modelo tem garantia total de dez anos.
Linha híbrida flex
A Toyota confirmou que, a partir de 2026, todos os seus carros de passeio vendidos no Brasil terão ao menos uma versão híbrida flex. A informação foi divulgada pelo presidente da marca no país, Evandro Maggio, em entrevista à Autoesporte.
A expansão da oferta dessa tecnologia começou com a linha Corolla (sedã e SUV) Corolla Cross e inclui o recém-lançado Yaris Cross. O sistema será oferecido inclusive nos carros importados.
Questionado sobre a oferta dessa solução em veículos comerciais, como a picape Hilux, Maggio desconversou. Atualmente, a linha da marca no país é composta por Corolla, Corolla Cross, Yaris Cross, RAV4, Hilux, Hilux SW4 e Hiace – nos três últimos não há opção híbrida. No Yaris Cross, o conjunto traz motor 1.5 flexível de 91 cv e 14,5 mkgf, de ciclo Atkinson, e elétrico de 80 cv e 14,5 mkgf. A potência total é de 111 cv.
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