Tribuna de Minas

Passageiros têm dificuldade para conseguir corridas por aplicativos; motoristas explicam os motivos

Quem tentou precisou usar o transporte de passageiros por aplicativo nos últimos dias notou os impactos causados pelas chuvas na oferta do serviço. Uma moradora do Bairro São Mateus relata que, na última quarta-feira (25), teve dificuldades para conseguir se deslocar para o trabalho. “Foram mais de 20 minutos e duas tentativas em que apareceram a mensagem para que eu escolhesse outra viagem. Estranhei porque é um trajeto que faço com frequência e não costumava ter dificuldades.”
Segundo ela, o motorista teria informado que, por conta das chuvas, o número de carros circulando reduziu. “Ele disse que a tarifa dinâmica ficou alta nos dias anteriores, compensando não terem que rodar na quarta-feira, quando muitos ainda estavam preocupados com as condições das ruas.”
Marcela Lopes, 38 anos, também observou dificuldades em diferentes plataformas de aplicativo para conseguir a corrida do trabalho, no Bairro São Pedro, para a casa, no Centro. “Desde quarta-feira, está demorando mais. Antes eu pedia e logo conseguia o carro, e esperava ali um tempinho de menos de dez minutos para o motorista chegar. Esses dias, levei esse tempo para conseguir uma corrida. Com a demora, cheguei a pedir em dois aplicativos simultaneamente, e percebi que o problema era geral.”
Davi Rossi trabalha como motorista de aplicativo há oito anos e explica que a categoria está dividida: enquanto alguns continuam trabalhando no horário normal, outros reduziram a carga horária, e ainda há aqueles que paralisaram completamente as atividades – seja por precaução ou por terem sido atingidos, de diferentes modos, pelas fortes chuvas que castigam Juiz de Fora desde a noite de segunda-feira (23).
Para Marco Vieira, que está na profissão há seis anos, a maioria dos motoristas de aplicativo está tentando trabalhar, já que, se não forem para as ruas, não terão renda.
Apesar de pontuar que ainda existe um número considerável de motoristas de aplicativos em atividade, Davi destaca alguns motivos que podem justificar a dificuldade que os passageiros têm identificado ao buscar por corridas: a cidade está com o fluxo nas vias de trânsito mais lento, principalmente nas regiões mais afetadas pelas chuvas e nas localidades com orientação de evacuação da Defesa Civil, e os motoristas estão recusando corridas em determinadas regiões para evitarem situações de risco. Marco Vieira também lembra que a circulação parcial dos ônibus urbanos aumenta a demanda por carros de aplicativo.
Davi e Marco concordam: desde a última quarta-feira (25), as corridas em Juiz de Fora pela Uber não têm oferecido boas taxas dinâmicas. De acordo com o site da Uber, a taxa dinâmica funciona conforme a demanda dos passageiros por carros em uma região, ou seja, quanto mais procura, maior o valor da corrida naquele momento. Entretanto, ambos os motoristas afirmam que a empresa peca no sistema de transparência. Para eles, a junção entre a ausência de taxas dinâmicas e os riscos que as destruições causadas pelas chuvas apresentam aos carros – como buracos, deslizamentos de terra e alagamentos – desmotivam os motoristas a trabalharem neste momento. No caso da 99, segundo eles, as taxas dinâmicas continuam sendo cobradas conforme a demanda de passageiros.
Davi ainda afirma que há  alto fluxo de carros nas vias, apesar dos alertas da Defesa Civil para que a população fique em casa: “a gente também tem a impressão de que a quantidade de veículos que está na rua é excessiva, o que está gerando muito trânsito e afetando a produtividade dos motoristas”.
Procuradas, a Uber e a 99 não retornaram à Tribuna com informações acerca da demanda de passageiros, das taxas dinâmicas e da quantidade de corridas realizadas nesta semana até o fechamento dessa matéria.
*Estagiária sob a supervisão da editora Fabíola Costa
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