Fiat anuncia cinco novos modelos no Brasil; Grande Panda estreia em 2026
Fiat Grande Panda elétrico (Foto: Reprodução/Fiat)
A Fiat anunciou que lançará cinco novos modelos no Brasil entre 2026 e 2030, um por ano, dentro do pacote de investimentos de R$ 30 bilhões já confirmado pela Stellantis para o país. A informação foi revelada por Fred Battaglia, vice-presidente da marca para a América do Sul, em evento realizado em Turim, na Itália.
O primeiro lançamento será o Grande Panda, previsto para 2026. O hatch de estilo SUV substituirá simultaneamente Mobi e Argo, sendo produzido em Betim (MG) sobre a plataforma Smart Car, derivada da CMP, utilizada em modelos da Citroën como C3, Basalt e Aircross. Diferente da versão europeia, o carro nacional terá adaptações de design e poderá receber outro nome. Na mecânica, contará com motor 1.0 Firefly de 75 cv e opções com sistema híbrido leve, já presente em Pulse e Fastback.
Em 2027, será a vez de um SUV de sete lugares, posicionado acima do Fastback e voltado a competir com a Chevrolet Spin. Com porte próximo ao Jeep Compass e inspirado no Citroën Aircross, terá cerca de 4,40 m de comprimento, motor 1.0 turbo flex híbrido leve de 12V, até 130 cv e câmbio CVT.
A partir de então, chegam as novas gerações de modelos já conhecidos. O Fastback ganhará segunda geração construída sobre a base do Basalt, mantendo o design cupê, mas com melhorias em acabamento e tecnologia. A motorização seguirá o 1.0 turbo híbrido leve.
A Toro, por sua vez, migrará para a plataforma STLA Medium, mesma do futuro Jeep Compass, e passará a ter versão híbrida. A configuração deverá combinar motor 1.3 turbo com dois propulsores elétricos, tornando-se a primeira picape eletrificada da Stellantis na América do Sul.
Por fim, a marca planeja a terceira geração da Strada, prevista para o fim da década. O projeto utilizará a plataforma STLA Small, com opção de motor híbrido leve. Maior do que a atual, seguirá oferecendo cabines simples, estendida e dupla, reforçando seu papel estratégico na linha Fiat.
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Texto reescrito com o auxílio do Chat GPT e revisado por nossa equipe
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