Zona da Mata

Chinesa DFM planeja montar veículos e híbridos flex no Brasil

A DFM, empresa que representa a chinesa Dongfeng no Brasil, está se preparando para iniciar a montagem de veículos no país a partir do último trimestre de 2027. Com o objetivo de aumentar a produção nacional, a fabricante também contempla a introdução de modelos com tecnologia híbrida flex até 2028. Um dos principais contendores para receber essa nova motorização é o SUV Aeolus Mage, que poderá se tornar o primeiro híbrido flex da DFM no Brasil.

Parcerias para viabilizar produção no Brasil

A DFM pretende lançar um total de dez veículos no mercado brasileiro até 2028, mas ainda não divulgou quais modelos serão montados localmente. Para possibilitar essa produção, a fabricante está em negociações com a Stellantis e a Nissan, que já colaboram com a Dongfeng na China. Além disso, a DFM considera construir uma fábrica própria no Brasil ou adquirir uma unidade já existente, embora essa última opção também esteja em avaliação.

O CEO da DFM para as Américas, Wang Jiong, comentou que as discussões estão avançadas, mas ainda não existe uma decisão final. Inicialmente, a empresa atuará com veículos importados da China enquanto inicia o processo de montagem a partir de conjuntos de peças enviadas ao Brasil para a montagem local.

A montadora espera dar início à primeira fase de produção, que consiste na montagem sob o sistema CKD (Completely Knocked Down), entre outubro e dezembro de 2027, aumentando em seguida o índice de nacionalização dos veículos. A DFM também se comprometeu a criar um centro de pesquisa e desenvolvimento no Brasil, voltado para tecnologia híbrida e outras inovações.

Um dos primeiros modelos a testar a tecnologia híbrida será o Aeolus Mage, equipado com um motor 1.5 turbo e um propulsor elétrico que pode fornecer até 355 cv e uma autonomia combinada que chega a 1.500 quilômetros, de acordo com o ciclo de medição na China.

Para o mercado brasileiro de caminhões, a DFM pretende iniciar operações em 2028, com planos semelhantes de parceria industrial. Enquanto isso, a empresa se prepara para iniciar a venda dos modelos importados, já contando com 60 concessionárias em 22 estados, sendo a primeira inaugurada em Curitiba. As pré-vendas dos modelos Box e Vigo começarão nas próximas semanas, com entregas agendadas para outubro. A DFM oferecerá uma garantia de sete anos ou 300 mil quilômetros nos veículos, além de dez anos de cobertura específica para a bateria e o motor elétrico, sem limites de quilometragem.


Com informações de Tribuna de Minas.

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